Charles Leclerc Τελικά είχε την τύχη που χρειάζεται μερικές φορές για να σπάσει την ξηρασία και να κερδίσει ξανά. Έχουν περάσει 623 ημέρες από τότε που κέρδισε ο Μονεγάσκος οδηγός Όστιν Το 2024, αυτή την Κυριακή, πήρε ξανά το προβάδισμα Βρετανικό Γκραν Πρι. Μια υπέροχη έξοδος Σίλβερστοουν και πρόβλημα Mercedes του Κύμη Αντονέλλη Τον άφησαν στα πρόθυρα της νίκης όταν έκοψε ενάμιση δεύτερο γύρο με 12 γύρους για να τελειώσει και δεν το έβαλε κάτω.
Ένα νόστιμο Ferrari τρίτη θέση Λιούις Χάμιλτον παρά το πέναλτι πέντε δευτερολέπτων. Η ομάδα πήρε ρίσκο με τη Βρετανία όταν είχε τη δεύτερη θέση στο χέρι Τζορτζ Ράσελ επωφελήθηκε από το περιστατικό ενός συμπαίκτη και την επακόλουθη κίτρινη σημαία Μαξ ΦερστάπενΣτο χαλίκι στον 48ο γύρο, χάνοντας το βάθρο από τη Mercedes και τη δεύτερη θέση πάνω από αυτό FIA δεν συνεχίστηκε και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με αυτοκίνητο ασφαλείας.
Λάντο Νόρις κατετάγη τέταρτη Ισάκ Χατζάρ, Liam Lawson, Άρβιντ Λίντμπλαντ, Γκάμπριελ Μπορτολέτο, Φράνκο Κολαπίντο y Πιερ Γκασλί. αλπικός Του αφαιρέθηκαν αυτοί οι τρεις πόντους λόγω περιορισμών στην πίστα που δόθηκαν στον Antonelli, κάτι που συνέβαλε στη διολίσθηση του Verstappen. Αποφασισμένος να τερματίσει τον αγώνα με κάθε κόστος, ο Ιταλός αναγκάστηκε να τον κόψει απότομα.
Κάρλος Σάιντζ Ξεκίνησε πολύ καλά και τερμάτισε δωδέκατος, αλλά δεν μπόρεσε να το εκμεταλλευτεί στο έπακρο. Φερνάντο Αλόνσο πέρασε Λανς Στρολ χάρη σε ένα λάθος, έγινε το δέκατο όγδοο Άλεξ Άλμπον όταν ξεκίνησε και έφυγαν δύο. Τα πράγματα αναστατώθηκαν στο Silverstone όταν όλα έδειχναν ότι ο Antonelli θα αναδυόταν με το προβάδισμα στα μισά του δρόμου στην τσέπη του. Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 2026 και ο Russell ξανακερδίζει τη δεύτερη κατηγορία και είναι για άλλη μια φορά ξεκάθαρος διεκδικητής.
Άλλο ένα κακό ξεκίνημα από τον Αντονέλι
Όταν το επίθετό σου είναι Antonelli και έχεις δύο Ferrari πίσω σου, δεν είναι τίποτα για να ξεκινήσεις νικηφόρα στη Formula 1. Ο Ιταλός σταμάτησε ξανά στην εκκίνηση, αυτή τη φορά στο Silverstone, και ο Leclerc και ο Hamilton πέρασαν στην πρώτη γωνία της πίστας. Ωστόσο, ο Άγγλος έσπευσε στο grid και πήρε το προβάδισμα FIA Δέχτηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων.
Δεν επηρέασε τον κορυφαίο Μονεγάσκο, αλλά βοήθησε τον οδηγό της Mercedes, ο οποίος ήταν σχεδόν δεύτερος, και παρόλα αυτά ενέπνευσε τον Hamilton να κάνει μια εκπληκτική πάσα για να κλείσει τον Leclerc. Από πίσω, ο Sainz ξεκίνησε καλά και τερμάτισε δέκατος, αλλά οι Bortoleto, Gasly και Colapinto τον προσπέρασαν γρήγορα. Ουίλιαμς Στον 10ο γύρο, ο γηγενής από τη Μαδρίτη ήταν ήδη δεκατριών.
Αφού ο Αλόνσο φοβήθηκε στον γύρο της προπόνησης (ακόμα σταμάτησε, ξεκίνησε από την αρχή τροχιά τρύπας), είδε πώς τελικά τον σταμάτησαν λόγω των γεγονότων του Όσκαρ Πιάστρι και ο Άλμπον. Μπροστινή αεροτομή McLaren Το μονοθέσιο των Αυστραλών χάλασε (δεν έδειξαν γιατί) και έπρεπε να αλλάξει στα πιτ, και χτυπήθηκε από πίσω από την Ταϊλάνδη. Όλιβερ Μπέρμαν και έπεσε μέχρι το τέλος και πλήρωσε και ποινή 10 δευτερολέπτων.
Μια άλλη μάχη ήταν ο Ράσελ-Βερστάπεν. Ο Ολλανδός προσπέρασε τον συμπαίκτη του Hajjar μετά την εκκίνηση και ακολούθησε με επιτυχία τον οδηγό της Mercedes μέχρι που τον πρόλαβε γρήγορα και έβαλε pit στην πρώτη στάση. Ο Χάμιλτον έγινε τότε ο νέος στόχος του Τζορτζ.
Ο Antonelli στάθηκε τυχερός και ο Leclerc πήρε τη νίκη
Έδωσαν μια τεράστια μάχη, κατέρρευσαν αφού τρύπησαν ελαφρά τα ελαστικά του Russell. τροχιά τρύπας μετά από μια έξοχα κατασκευασμένη συλλογή catch-up μεταξύ πρώην συμπαικτών. Με 16 γύρους για το τέλος, ο Verstappen, ο οποίος σταματούσε με τη συνήθη στρατηγική του, είδε τον Hamilton να τον πηδά.
Ο Leclerc είχε αφήσει τον Antonelli να αμφισβητήσει το νέο ελαστικό και να μειώσει τα δύο δέκατα του δευτερολέπτου από τον ρυθμό. Ένα άγριο πράγμα που καταλήγει να πάει στραβά. Ο Verstappen μπόρεσε να κάνει ελάχιστα κόντρα στον Hamilton, ο οποίος ήταν εντελώς στο βάθρο, ενώ η άλλη Ferrari πήρε μια κίτρινη σημαία για την εγκατάλειψή του. Νίκο Χούλκενμπεργκ.
Ο Verstappen πήγε στα pits αναζητώντας να ξαναμπεί στη μάχη για την τρίτη θέση με 12 γύρους για να τελειώσει, αλλά όλα άλλαξαν με τη συντριβή του στον Antonelli. Επιπλέον, η FIA μπέρδεψε τους πάντες ολοκληρώνοντας τη δοκιμή με το αυτοκίνητο ασφαλείας αφού ανακοίνωσε ότι θα πήγαινε στον τελικό γύρο… Τέλος πάντων, ο Leclerc κερδίζει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα επιστρέφει σε πλήρη εξέλιξη.