ΙσλαμαμπάντΠριν από λίγα δευτερόλεπτα
Άνθρωποι που ανεφοδιάζουν σε πρατήριο καυσίμων στο Πακιστάν.
Η κυβέρνηση του Πακιστάν αύξησε την τιμή της βενζίνης κατά 4,93 Rs ανά λίτρο και του ντίζελ υψηλής ταχύτητας (HSD) κατά 7,15 Rs ανά λίτρο. Οι νέες τιμές τέθηκαν σε ισχύ από τις 22 Ιουλίου.
Μετά από αυτή την αλλαγή τιμής, τώρα η νέα τιμή της βενζίνης στην αγορά είναι 320,73 Rs ανά λίτρο και η τιμή του γρήγορου ντίζελ είναι 367,21 Rs ανά λίτρο.
Τιμή βενζίνης-ντίζελ στην Ινδία και το Πακιστάν
| το καύσιμο |
Ινδία |
Πακιστάν |
| Βενζίνη |
102,12 ₹ |
367,21 (127,33 ₹) |
| Ντίζελ |
95,20 ₹ |
320,73 ρουπίες (111,21 ₹) |
Σημείωση: ₹- Ρουπία Ινδίας, η Ρουπία Ινδίας στο Πακιστάν ισούται με 2,88 Ρουπίες Πακιστάν.
Ο τρέχων ρυθμός είναι χαμηλότερος από την κορύφωση του Απριλίου
Οι τρέχουσες τιμές των καυσίμων είναι κάτω από το υψηλό όλων των εποχών που σημειώθηκε τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.
- Ντίζελ: Μετά την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, το ντίζελ άρχισε να αυξάνεται από 281 Rs ανά λίτρο και στις 3 Απριλίου άγγιξε το υψηλό ρεκόρ των 520,35 Rs.
- Βενζίνη: Η τιμή της βενζίνης ήταν 266 Rs ανά λίτρο την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου, η οποία αυξήθηκε σε 458,41 Rs ανά λίτρο στις 3 Απριλίου.
Τώρα οι τιμές βενζίνης ντίζελ αποφασίζονται καθημερινά αντί για εβδομαδιαία.
Η δραστική αλλαγή στην πολιτική της κυβέρνησης ήρθε εν μέσω έντονων διακυμάνσεων στις τιμές του αργού πετρελαίου στη διεθνή αγορά. Ο υπουργός Πετρελαίου Αλί Παρβέζ Μαλίκ ανακοίνωσε ότι οι τιμές των καυσίμων της χώρας θα αποφασίζονται σε καθημερινή αντί για εβδομαδιαία βάση.
Η ένωση εμπόρων αντιτάχθηκε στην απόφαση
Το All Pakistan Dealers Association αντιτάχθηκε σθεναρά στην απόφαση της κυβέρνησης να καθορίσει την ημερήσια τιμή. Ο σύλλογος, ο οποίος απέρριψε κατηγορηματικά τη ρύθμιση, δήλωσε ότι θα διαμαρτυρηθεί για την απόφαση αυτή την εβδομάδα.
Ο μεσαίος και ο τομέας των μεταφορών θα επηρεαστούν περισσότερο
Οι αλλαγές στις τιμές της βενζίνης επηρεάζουν άμεσα τη μεσαία και κατώτερη μεσαία τάξη της χώρας καθώς χρησιμοποιείται κυρίως σε ιδιωτικά οχήματα, μικρά αυτοκίνητα, ρίκσα και δίτροχα. Στο μεταξύ, δεδομένου ότι το ντίζελ είναι ακριβό, υπάρχει κίνδυνος αύξησης του πληθωρισμού σε ολόκληρη τη χώρα καθώς χρησιμοποιείται σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά-λεωφορεία), σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και μεγάλες γεννήτριες.
Η βενζίνη και το ντίζελ πωλούνται χύμα στο Πακιστάν σε 7 έως 8 λαχ. τόνους το μήνα, ενώ η μηνιαία ζήτηση για κηροζίνη (κηροζίνη) είναι μόνο 10.000 τόνοι. Αυτός είναι ο λόγος που η βενζίνη και το ντίζελ παραμένουν η μεγαλύτερη πηγή εσόδων για την κυβέρνηση.
Υπάρχουν περισσότερα νέα…