Οι πωλήσεις αυτοκινήτων ανακτούν τον τόνο τους και συσσωρεύουν αύξηση 6,2% το πρώτο εξάμηνο. Οι εγγραφές ανέρχονται σε 647.711 μονάδες, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν αυτήν την Τετάρτη από τις ενώσεις αντιπροσώπων – Fakoauto-, κατασκευαστές – Anfac- και διανομείς – Ganvam-. Τον Ιούνιο ταξινομήθηκαν 128.426 επιβατικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 7,8%, αφήνοντας πίσω την πτώση του Μαΐου, όταν υποχώρησαν 0,8% λόγω των εορτών.

Η χρονιά σημαδεύτηκε από αύξηση των τιμών των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν. Τα συμβατικά υβριδικά αντιπροσωπεύουν το 47% των πωλήσεων, με μόλις πάνω από 300.000 μονάδες το εξάμηνο, αύξηση 21%. Τα βενζινοκίνητα οχήματα αντιπροσωπεύουν το 23,7%, αλλά οι πωλήσεις τους μειώνονται κατά 18%, στις 153.508 μονάδες. Παράλληλα, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα -ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά- συγκέντρωσαν το 21,8% των πωλήσεων για το εξάμηνο, με 141.143 μονάδες και αύξηση 38%. Σε αυτή την κατηγορία, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αυξάνονται κατά 37%, στις 63.201 μονάδες. Τα στοιχεία επαναλαμβάνονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο, όπου τα ανανεωμένα καθεστώτα ενισχύσεων ενισχύουν τις πωλήσεις.

Τα ηλεκτροκίνητα αυξάνονται κατά 38 τοις εκατό

Πίσω στην Ισπανία, η Toyota είναι η πρώτη σε πωλήσεις το εξάμηνο, με 55.229 μονάδες, σε σύγκριση με 40.909 της Volkswagen και 38.603 της Seat. Το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις είναι η Dacia Sandero και ακολουθούν οι Seat Ibiza και Toyota Corolla. Η πίεση στις κινεζικές μάρκες συνεχίζεται. Το BYD αυξάνεται κατά 124%, με σχεδόν 23.000 εγγραφές έως τον Ιούνιο. Omoda 119%, με 13.200 και Jaecoo 52%, με 6.590. Η MG, η best-seller των κινεζικών εταιρειών, υποχώρησε 1,4% στις 25.137 μονάδες.

Τα άτομα λειτούργησαν ως ώθηση το πρώτο εξάμηνο του έτους, με ανάκαμψη 7,4% και σχεδόν 276.000 πωλήσεις. Αυξάνονται περισσότερο από τους ενοικιαστές (6,7% και 165.455 μονάδες) και τις εταιρείες (4,2% και 206.337 μονάδες). Τα νούμερα είναι ενθαρρυντικά, με στόχο τα 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις για το έτος. «Η αγορά συνεχίζει την ανοδική της πορεία και έχουμε περάσει τέσσερις μήνες ξεπερνώντας τις 100.000 μονάδες», δήλωσε ο Felix Garcia της Anfac. «Η αγορά έδειξε μεγάλο δυναμισμό», λέει ο Raul Morales, της Faconauto. «Μας δίνει ξανά καλά νέα», λέει η Tanya Puche, από το Ghanvam.

Περιμένοντας βοήθεια

Τα στοιχεία επιτεύχθηκαν παρά την έλλειψη βοήθειας για τα άτομα στην αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Το σχέδιο έχει δημοσιευτεί αλλά δεν έχει εγκριθεί επίσημα. Πηγές από τον κλάδο αναμένουν ότι θα αναπτυχθεί αυτόν τον μήνα. Λαμβάνοντας υπόψη την προέλευση, τον κινητήρα και την τιμή του οχήματος, είναι επιλέξιμα για υποστήριξη έως και 4.500 ευρώ. Στη συνέχεια, η κυβέρνηση εγγυήθηκε ότι θα είχε αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου όταν εγκρίθηκε, πράγμα που σήμαινε ότι οι παραχωρησιούχοι προέβαιναν την ενίσχυση.

Για να γίνει αυτό, χρησιμοποίησαν μια προκαταβολή πελάτη που συνδέεται με τη χρηματοδότηση της αγοράς, με περίοδο αναμονής έξι μηνών. Θεωρήθηκε ότι εκείνη την περίοδο θα υπήρχε βοήθεια και θα ήταν ευκολότερη η επιστροφή των ποσών, αλλά αυτό δεν συνέβη και τώρα θα έπρεπε να αρχίσουν να πληρώνονται αυτά τα δάνεια. «Είναι ένας ακόμη λόγος για να επιταχυνθεί η εκτόξευση», επισημαίνει ο κλάδος.