Ναταλία Βασιλίεβα
Έχετε συμπληρώσει τον μέγιστο αριθμό αποθηκευμένων στοιχείων.
Καταργήστε στοιχεία από την αποθηκευμένη λίστα σας για να προσθέσετε περισσότερα.
Κωνσταντινούπολη: Η Alyona Sadovnikova αντιμετώπισε για πρώτη φορά την έλλειψη βενζίνης στη Ρωσία στα μέσα Ιουνίου, όταν μπήκε σε ένα πρατήριο και της είπαν ότι εξυπηρετούνταν μόνο σε πελάτες με κουπόνια σιτηρέσιο.
«Πανικοβλήθηκα: Είμαστε στη Σοβιετική Ένωση όπου πρέπει να πάρετε κουπόνια για να αγοράσετε λουκάνικο;». είπε εκείνη.
Οι μεγάλες ουρές είναι συνηθισμένο θέαμα στο Pampa.AFP
Λίγες μέρες αργότερα, η Sadovnikova βρέθηκε να περιμένει 18 ώρες για να γεμίσει στην πόλη Ιρκούτσκ της ανατολικής Σιβηρίας, περίπου 5.000 χιλιόμετρα από τα ουκρανικά σύνορα.
Τα διυλιστήρια σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων περιοχών της Ρωσίας, αναγκάστηκαν να κλείσουν για εκτεταμένη συντήρηση, καθώς η Ουκρανία εντείνει τις επιθέσεις στη ρωσική πετρελαϊκή υποδομή.
Αυτό οδήγησε σε ελλείψεις καυσίμων, τις οποίες πολλοί Ρώσοι πολίτες δεν είχαν δει ποτέ στη ζωή τους. Ξεκίνησαν από τη ρωσοκρατούμενη Κριμαία τον Μάιο και αργότερα εξαπλώθηκαν στην ηπειρωτική Ρωσία και τη Σιβηρία.
Η κατάσταση είναι τόσο τρομερή που Ρώσοι αξιωματούχοι δήλωσαν την περασμένη εβδομάδα ότι συζητούσαν την εξερεύνηση εισαγωγής πετρελαίου από άλλες χώρες, μια παραδοχή σοκ για τον τρίτο μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στον κόσμο. Την Παρασκευή, οι αρχές στην πόλη Νοβοροσίσκ της Μαύρης Θάλασσας, όπου βρίσκεται ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός εξαγωγής πετρελαίου της Ρωσίας, δήλωσαν ότι ανέστειλαν προσωρινά τις πωλήσεις καυσίμων σε ιδιώτες.
Οι μεγάλες ουρές είναι ένα από τα πιο ζωντανά και συγκεκριμένα παραδείγματα του πώς ο πόλεμος με την Ουκρανία επηρεάζει την καθημερινή ζωή στη Ρωσία, μια πρόκληση για τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να καταπνίξει κάθε αντίθεση στον πόλεμο. Οι απογοητεύσεις είναι τόσο βαθιές που έχουν ξεσπάσει γροθιές μεταξύ των θυμωμένων αυτοκινητιστών που περιμένουν σε πολύωρες ουρές.
«Η έλλειψη βενζίνης δεν είναι πλέον απλώς ένα οικονομικό πρόβλημα – είναι μια δοκιμασία της ικανότητας της κυβέρνησης να διαχειριστεί μια οξεία κρίση στην καθημερινή κανονικότητα», δήλωσε ο Ilya Grashchenkov, πολιτικός αναλυτής με έδρα τη Μόσχα, σε ερευνητικό σημείωμα.
Οι μεγάλες ουρές στην αντλία έχουν γίνει συνηθισμένο θέαμα και έχουν εμφανιστεί ιστότοποι με πλήθος προμηθειών για να παρακολουθούν τις προμήθειες σε μεμονωμένους σταθμούς. Μια ρωσική εφημερίδα ανέφερε ότι έως και το 20 τοις εκατό των οδηγών ταξί της χώρας επιλέγουν να μείνουν στο σπίτι Kommersant Προειδοποίητος.
Οι πυκνοκατοικημένες περιοχές γύρω από τη ρωσική πρωτεύουσα φάνηκαν να είναι πιο ευάλωτες στον λιμό. Το διυλιστήριο πετρελαίου της Μόσχας και ένα μεγάλο διυλιστήριο στο Ταταρστάν, περίπου 1.000 χιλιόμετρα ανατολικά της πρωτεύουσας, που αντιπροσωπεύουν το 10 τοις εκατό της συνολικής χωρητικότητας καυσίμων της Ρωσίας, φέρεται να έκλεισαν μετά την ουκρανική επίθεση.
Το απόγευμα της Τετάρτης της περασμένης εβδομάδας, δεκάδες αυτοκινητιστές μπλόκαραν τον πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο από τη Μόσχα προς την Αγία Πετρούπολη, σχηματίζοντας γραμμή σε ένα από τα λίγα πρατήρια που είχαν ακόμα βενζίνη.
Για τους Ρώσους που μεγάλωσαν σε μια χώρα με ραγδαία παραγωγή πετρελαίου, το θέαμα είναι εντελώς άγνωστο.
Μια παλαιότερη γενιά που «είδε άδεια ράφια στα παντοπωλεία» κατά τη διάρκεια της πτώσης της Σοβιετικής Ένωσης είναι πιο διανοητικά προετοιμασμένη, δήλωσε ο Μπόρις Ναντεσντίν, ένας 63χρονος πολιτικός της αντιπολίτευσης. «Αλλά για τους ανθρώπους στα 20 και τα 30 τους, είναι ένα πλήρες σοκ».
Οι τιμές αυξάνονται παρά τις κρατικές επιδοτήσεις σε εταιρείες πετρελαίου για να διατηρήσουν τα καύσιμα προσιτά. Τα πρατήρια που ανήκουν στην κρατική Rosneft διατηρούν τις τιμές χαμηλές, αλλά προσελκύουν μεγάλες ουρές.
Οι πυκνοκατοικημένες περιοχές γύρω από τη ρωσική πρωτεύουσα φάνηκαν να είναι πιο ευάλωτες στον λιμό.AFP
Ένας πελάτης στην πρωτεύουσα της Τσετσενίας Γκρόζνι, ο 42χρονος Seyd-Hasan, ο οποίος ζήτησε να αποκαλυφθεί το επώνυμό του για λόγους ασφαλείας, είπε ότι έκανε μια σύντομη διαδρομή στη γειτονική περιοχή Ingushetia την περασμένη εβδομάδα για να πάρει φθηνά καύσιμα, παρόλο που δεν μπορούσε να πάρει περισσότερα από 30 λίτρα λόγω του δελτίου.
Μικρότεροι, ανεξάρτητοι σταθμοί στο νότο είναι άδειοι, σημειωμένοι από κώνους κυκλοφορίας, είπε ο Alexander, ένας 33χρονος επαγγελματίας οδηγός που ταξιδεύει εκτενώς στις περιοχές του Κρασνοντάρ και του Ροστόφ. Ζήτησε επίσης να διατηρηθεί το επώνυμό του.
Τουλάχιστον το ένα τρίτο των σταθμών στο Κρασνοντάρ, την τρίτη πιο πυκνοκατοικημένη περιοχή της Ρωσίας, έκλεισαν, σύμφωνα με τον Yevgeny Pergun, τον αντικυβερνήτη εκεί.
Μερικοί Ρώσοι έχουν καταφύγει σε κωμική ανακούφιση για να τα βγάλουν πέρα. Σε μια viral ανάρτηση, ένας Ρώσος blogger φαντάστηκε ότι οι χρήστες μιας δημοφιλούς εφαρμογής για ταξί θα μπορούσαν σύντομα να επιλέξουν ένα άλογο μεταξύ των επιλογών βόλτας.
Οι μεγάλες ουρές είναι μια πρόκληση για τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος έχει καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να καταστείλει κάθε αντίθεση στον πόλεμο.Η Ρωσική Προεδρική Υπηρεσία Τύπου μέσω AP
Οι λιμοί είναι ιδιαίτερα έντονοι στην ανατολική Σιβηρία και την Άπω Ανατολή.
Οι γραμμές στην περιοχή του Ιρκούτσκ είναι τόσο μεγάλες που οι αρχές έχουν υποσχεθεί να εγκαταστήσουν φορητές τουαλέτες σε αυτοκινητόδρομους για να εξυπηρετούν τους αυτοκινητιστές. Ο τοπικός κυβερνήτης, Ιγκόρ Κόμπσεφ, κήρυξε την Κυριακή σε κατάσταση ακραίου συναγερμού – μια βαθμίδα μακριά από την κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Μαζί με τον σύζυγό της και το 18 μηνών μωρό τους, η Sadovnikova μπήκε στη γραμμή σε έναν σταθμό στις 23:00 το βράδυ της πρόσφατης Παρασκευής. Δεν έλαβε υπηρεσία μέχρι τις 5 το απόγευμα της επόμενης μέρας. Χρησιμοποιούσαν τις τουαλέτες του σταθμού και τα καταστήματα για τουαλέτα και σνακ. Άλλα άτομα στη σειρά ήταν υποστηρικτικά και μοιράστηκαν φαγητό και παιχνίδια με τον γιο της, είπε.
«Ήταν όλα νεύρα και εξάντληση», είπε η Sadovnikova, 26 ετών. «Προσπαθούμε να εξοικονομήσουμε φυσικό αέριο και ελπίζουμε να έχουμε περισσότερα αποθέματα μέχρι να τελειώσουμε ξανά».
Η Sadovnikova είπε ότι ήταν ενοχλημένη από τους αξιωματούχους σε όλη τη χώρα που κατηγορούσαν τους Ρώσους για αγορές πανικού όταν έκλεισαν όλοι οι ανεξάρτητοι σταθμοί στην πόλη της.
Μιλώντας σε συνέδριο την Τετάρτη, ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας Αλεξάντερ Νόβακ είπε ότι η χώρα αντιμετωπίζει «ελλείψεις σε επιλεγμένα πρατήρια καυσίμων» που θα «επιλυθούν γρήγορα».
Ωστόσο, τα δεδομένα της αγοράς δίνουν μια διαφορετική εικόνα.
Από τα μέσα Ιουνίου, οι επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Ουκρανίας μείωσαν το ένα τρίτο της ικανότητας διύλισης πετρελαίου της Ρωσίας – ή 2,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα – σύμφωνα με τον Ronald Smith, ιδρυτικό εταίρο της Emerging Markets Oil and Gas Consulting Partners με έδρα το Τέξας. Άλλοι αναλυτές επεσήμαναν μια μικρότερη πτώση της τάξης του 25%.
«Η απόφραξη αυτής της τρύπας θα απαιτήσει πολλά μεγάλα εργοστάσια για να επανέλθει η παραγωγή βενζίνης και να λειτουργήσει», είπε ο Smith. “Πόσος χρόνος χρειάζεται για να το διορθώσετε, πραγματικά, εξαρτάται από το τι προσπαθούσε να το ξεκινήσει.”
Οι ρωσικές αρχές δεν δημοσιοποιούν την έκταση της ζημιάς ή την ταλαιπωρία για τους Ρώσους πελάτες.
Ο Πούτιν, ο οποίος συνήθως αποφεύγει να σχολιάζει άσχημα νέα, έσπασε τη σιωπή του σε μια συνέντευξη στην κρατική τηλεόραση στις 28 Ιουνίου, όταν παραδέχτηκε ότι η Ρωσία έβλεπε «ένα ορισμένο έλλειμμα» καυσίμων.
Οι ουκρανικές επιθέσεις «προσπάθησαν να βάλουν σφήνα στη ρωσική κοινωνία και να αναγκάσουν τη Ρωσία να σταματήσει, έστω και για λίγο, την προέλαση των στρατευμάτων μας στην πρώτη γραμμή», είπε αφού συγκάλεσε μια ad hoc συνάντηση για την κρίση των καυσίμων.
Πολλοί Ρώσοι κατηγορούν την κυβέρνηση ευρύτερα για τα δεινά της χώρας, αλλά ο ίδιος ο Πούτιν φαίνεται να γλιτώνει.
Ο αρχηγός της αντιπολίτευσης Nadeshdin είπε ότι πιστεύει ότι αυτό θα αλλάξει. Είπε ότι βλέπει όλο και περισσότερο τους Ρώσους «να ξυπνούν με την ιδέα ότι ο Πούτιν είναι ακριβώς αυτό που μας έφερε σε αυτό μέσω των πολιτικών του».
Εάν ο Πούτιν εμφανιστεί στην τηλεόραση να κάνει διεγερτικές παρατηρήσεις για την οικονομική ανάπτυξη καθώς οι Ρώσοι παρατάσσονται για να αγοράσουν καύσιμα, είπε, «θα αυξηθούν οι υποψίες».
Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά Οι New York Times.
Λάβετε ένα σημείωμα απευθείας από τον ξένο μας Ανταποκριτές Σχετικά με τα πρωτοσέλιδα σε όλο τον κόσμο. Εγγραφείτε στο εβδομαδιαίο ενημερωτικό μας δελτίο What in the World.
Έχετε συμπληρώσει τον μέγιστο αριθμό αποθηκευμένων στοιχείων.
Καταργήστε στοιχεία από την αποθηκευμένη λίστα σας για να προσθέσετε περισσότερα.