ΛΟΝΔΙΝΟ – Καθώς σε μέρη της Ευρώπης σημειώνονται θερμοκρασίες ρεκόρ, οι αναφορές για λασπώδεις και κατεστραμμένους δρόμους στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν τραβήξει την προσοχή. Η κατάσταση έχει επίσης προκαλέσει συγκρίσεις με την Ινδία, όπου οι θερμοκρασίες ξεπερνούν τακτικά τους 45 βαθμούς Κελσίου κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, χωρίς οι δρόμοι γενικά να φτάνουν σε παρόμοια επίπεδα ζημιάς.

Η διαφορά δεν είναι ότι μια χώρα κατασκευάζει πιο δυνατούς δρόμους από μια άλλη. Όλα εξαρτώνται από το πώς επιλέγεται το οδικό υλικό με βάση το κλίμα που αναμένεται να συναντήσει.

Οι δρόμοι της Αγγλίας λιώνουν στους 45 βαθμούς Κελσίου, ορίστε 3 λόγοι

1. Οι ευρωπαϊκοί δρόμοι είναι σχεδιασμένοι για κρύους χειμώνες

Αρχή NDTVΣε χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η κατασκευή δρόμων έχει παραδοσιακά επικεντρωθεί στην αντίσταση στις κρύες συνθήκες. Οι δρόμοι πρέπει να είναι σε θέση να αντέχουν επαναλαμβανόμενους κύκλους κατάψυξης και απόψυξης, που μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές και δομικές ζημιές.

Για το λόγο αυτό, πολλοί ευρωπαϊκοί δρόμοι χρησιμοποιούν υλικά όπως άσφαλτος θερμής έλασης (HRA) και πυκνό ασφαλτομπετόν. Αυτό το μείγμα περιέχει υψηλότερη αναλογία πίσσας και λεπτότερα αδρανή, με αποτέλεσμα μια πιο εύκαμπτη επιφάνεια.

Αυτή η ευελιξία είναι χρήσιμη κατά τους σκληρούς χειμώνες, επειδή ο δρόμος μπορεί να διαστέλλεται και να συστέλλεται χωρίς να ραγίζει εύκολα. Η πίσσα μαλακότερης ποιότητας βοηθά τους δρόμους να παραμείνουν ανθεκτικοί όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από το μηδέν.