Η Κίνα έχει σηματοδοτήσει την πρόθεσή της να διατηρήσει μια νέα περιπολία της ακτοφυλακής ανατολικά της Ταϊβάν, λένε οι αναλυτές, καθώς το Πεκίνο εντείνει την πίεση στο αυτοδιοικούμενο νησί που διεκδικεί ως μέρος της επικράτειάς του.
Οι εντάσεις έχουν αυξηθεί στα ύδατα του Δυτικού Ειρηνικού στα ανοιχτά της Ταϊβάν από τότε που η κινεζική ακτοφυλακή και άλλα πλοία ξεκίνησαν την πρώτη τους «επιβολή του νόμου επιχείρηση» στην περιοχή τον Ιούνιο.
Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, η ακτοφυλακή της Κίνας τηλεφώνησε σε φορτηγά πλοία που περνούσαν από την Ταϊβάν για πληροφορίες σχετικά με το πλήρωμά τους και τον προορισμό τους για πρώτη φορά.
Τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η επιχείρηση ήταν απάντηση στις συνομιλίες μεταξύ Ιαπωνίας και Φιλιππίνων για τη χάραξη ορίων σε αυτά τα ύδατα.
Αλλά η Ταϊπέι το έχει χαρακτηρίσει «μεταμφιεσμένο επεκτατισμό» και αρκετές δυτικές κυβερνήσεις έχουν εκφράσει ανησυχία για τη «νέα» δραστηριότητα.
Τα σκάφη της κινεζικής ακτοφυλακής που περιπολούν στα ύδατα έκτοτε έχουν αντικατασταθεί από μια δεύτερη ομάδα που «θα συνεχίσει τις περιπολίες των αρχών επιβολής του νόμου», δήλωσε το Σάββατο ο εκπρόσωπος της ακτοφυλακής της Κίνας Jiang Lue.
«Η Κίνα ουσιαστικά ανακοινώνει μια νέα κανονικότητα», δήλωσε ο Ρέι Πάουελ, διευθυντής της SeaLight, η οποία παρακολουθεί τις θαλάσσιες δραστηριότητες της Κίνας. AFP.
Η Κίνα αναπτύσσει μαχητικά αεροσκάφη και ναυτικά πλοία γύρω από την Ταϊβάν σχεδόν καθημερινά, και σκάφη της κινεζικής ακτοφυλακής εισέρχονται τακτικά σε ύδατα κοντά στα εξωτερικά νησιά της Ταϊβάν, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βρίσκονται ανοιχτά της Κίνας.
Μέχρι τον Ιούνιο, ωστόσο, η παρουσία της ακτοφυλακής της Κίνας στα ύδατα ανατολικά της Ταϊβάν περιοριζόταν σε «στρατιωτικές ασκήσεις τύπου αποκλεισμού», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο William Yang, ανώτερος αναλυτής της International Crisis Group.
Οι περιπολίες είναι «πέρα από την πολιτική σηματοδότηση», δήλωσε ο Γκρέγκορι Πόλινγκ, διευθυντής της Πρωτοβουλίας Ασίας Ναυτιλιακής Διαφάνειας στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών με έδρα την Ουάσιγκτον.
«Το Πεκίνο φαίνεται να διεκδικεί τεράστια δικαιώματα επιβολής στη διεκδικούμενη αποκλειστική οικονομική ζώνη του που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα από το διεθνές δίκαιο», είπε ο κ. Pauling.
Ο Su Ziyun, στρατιωτικός εμπειρογνώμονας στο Ερευνητικό Ινστιτούτο Εθνικής Άμυνας και Ασφάλειας που εδρεύει στην Ταϊπέι, είπε ότι οι κινεζικές περιπολίες θεσπίζουν «νέους επιχειρησιακούς κανόνες».
«Με τη διεξαγωγή διαδικασιών ραδιοελέγχου για διερχόμενα εμπορικά πλοία, η Κίνα ουσιαστικά επαναλαμβάνει τους μηχανισμούς που απαιτούνται για μελλοντικό αποκλεισμό ή καραντίνα», είπε.
“Στρατηγική Sashimi”
Για χρόνια, η Κίνα επεκτείνει σταθερά τη στρατιωτική και ακτοφυλακή της στα ύδατα γύρω από την Ταϊβάν και την περιοχή.
Ο Γενικός Διευθυντής του Γραφείου Εθνικής Ασφάλειας της Ταϊβάν Τσάι Μινγκ-γιεν δήλωσε τη Δευτέρα ότι τέσσερις κινεζικοί σχηματισμοί, συμπεριλαμβανομένων πολεμικών πλοίων, επιχειρούν στον Δυτικό Ειρηνικό, σημειώνοντας μια «ανοδική τάση» στην κινητοποίηση κατά την περίοδο αιχμής της Κίνας για ναυτικές ασκήσεις.
«Παρατηρήσαμε ρεκόρ πάνω από 110 πλοία #PLAN & #CCG» κατά μήκος της πρώτης αλυσίδας νησιών, δήλωσε ο επικεφαλής του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας Τζόζεφ Γου. Χ.
Η Ταϊβάν απάντησε στη νέα περιπολία της ακτοφυλακής της Κίνας, αναπτύσσοντας δύο δικά της σκάφη της ακτοφυλακής για την παρακολούθηση των δύο κινεζικών πλοίων.
Η κινεζική περίπολος λειτουργεί συνήθως μεταξύ 74-124 ναυτικών μιλίων (137-230 χιλιόμετρα) από τις ακτές της Ταϊβάν, η οποία σύμφωνα με τις αρχές της Ταϊβάν βρίσκεται στην αποκλειστική οικονομική ζώνη του νησιού.
Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης τον περασμένο μήνα, η Ταϊβάν άκουσε για πρώτη φορά ότι η ακτοφυλακή της Κίνας είχε έρθει σε επαφή με τρία διερχόμενα φορτηγά πλοία για πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό του πληρώματος και το λιμάνι προορισμού τους.
Ένα από τα φορτηγά πλοία – ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Σιγκαπούρης – συμμορφώθηκε με τις απαιτήσεις της Κίνας, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος της ακτοφυλακής.
Ο υφυπουργός ωκεανών της Ταϊβάν, Σουνγκ Τσεν-εν, δήλωσε την Τετάρτη (8 Ιουλίου 2026) ότι η Κίνα προσπάθησε «να δημιουργήσει ένα μοντέλο όπου η ναυτιλιακή κοινότητα αισθάνεται την ανάγκη να της αναφέρει», αλλά απέτυχε.
Ο κ. Sung είπε ότι η Κίνα πρέπει να σταματήσει “σε πρώιμο στάδιο” για να διασφαλιστεί ότι “δεν θα πετύχει ποτέ”.
«Θα φροντίσουμε (οι περιπολίες) να μην είναι μόνιμες γιατί δεν θα έπρεπε να είναι εδώ», είπε ο Σουνγκ στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Πλοία της κινεζικής ακτοφυλακής περιπολούν τακτικά γύρω από τα αμφισβητούμενα νησιά Σενκάκου, γνωστά ως Diaoyu στα κινέζικα, τα οποία διαχειρίζεται το Τόκιο αλλά διεκδικείται επίσης από το Πεκίνο, και την αμφισβητούμενη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, την οποία η Κίνα διεκδικεί σχεδόν εξ ολοκλήρου.
«Φαίνεται να θέλουν οι άνθρωποι να καταλάβουν ότι αυτό κάνουν εδώ», είπε ο Πάουελ για τις περιπολίες στα ανοιχτά της Ταϊβάν, περιγράφοντάς τις ως «ένα σκαλοπάτι πάνω στη σκάλα της καραντίνας».
«Είναι ένα πολύ λεπτό μήνυμα ότι σκοπεύουν να μείνουν εκεί για μακροπρόθεσμο».
Ο κ. Σου είπε ότι αυτό ταιριάζει με τη «μεθοδική» προσέγγιση της Κίνας για την επέκταση των περιπολιών στην περιοχή ως μέρος μιας «στρατηγικής σασίμι».
Η Κίνα «φτιάχνει εξαιρετικά λεπτά, σχεδόν ανεπαίσθητα κομμάτια που μεμονωμένα φαίνονται ασήμαντα, αλλά συλλογικά προκαλούν ουσιαστικές αλλαγές στο στρατηγικό status quo», είπε.