Monday, June 29th, 2026

Η Hapag-Lloyd προειδοποιεί για «νέα κανονικότητα» στα στενά του Ορμούζ εν μέσω επιδρομών ΗΠΑ και Ιράν


ΝΕΟΣΤώρα μπορείτε να ακούσετε άρθρα στο Fox News!

Μια «νέα κανονικότητα» αυξημένου κινδύνου και αβέβαιης ρύθμισης επηρεάζει τα στενά του Ορμούζ, προειδοποίησε την Κυριακή η ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd, καθώς κλιμακώθηκαν οι στρατιωτικές επιθέσεις και οι αντικρουόμενες οδηγίες δρομολόγησης βύθισαν την πλωτή οδό σε επιχειρησιακό χάος.

Τα σχόλια του γερμανικού ναυτιλιακού γίγαντα ήρθαν επίσης καθώς η Τεχεράνη «ταυτόχρονα» άρχισε να μεταφέρει εκατομμύρια βαρέλια αργού από το νησί Kharg για πρώτη φορά εδώ και μέρες, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών πληροφοριών Windward AI.

“Στο Kharg, το T-Jetty και το Western Terminal φορτώθηκαν ταυτόχρονα για πρώτη φορά εδώ και μέρες. Η Ανατολική Περιοχή Αναμονής περιέχει 28 δεξαμενόπλοια, 27 σκοτεινά, σηματοδοτώντας επανεκκίνηση του ιρανικού κύκλου εξαγωγής αργού”, ανέφερε η Windward AI σε ανάρτηση X.

Το εξερχόμενο φορτίο αποτελείται από περίπου 4,12 εκατομμύρια βαρέλια υγρού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του αργού πετρελαίου και άλλων υγρών υδρογονανθράκων. Από αυτή την ποσότητα, περίπου 3,91 εκατομμύρια βαρέλια είναι αργό πετρέλαιο, δήλωσε η αναλυτής Vortexa.

ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΠΛΟΙΩΝ ΤΟΥ ΚΟΛΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΙΡΑΝ, Η.Π.Α. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΤΟΥΝ αθόρυβα ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΠΕΡΓΙΑ: «ΑΥΞΗΜΕΝΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ»

Εμπορικά φορτηγά πλοία και δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου είναι αγκυροβολημένα στον Κόλπο του Ομάν στα ανοικτά των ακτών του Μουσκάτ, στο Ομάν, καθώς ετοιμάζονται να περάσουν από τα στενά του Ορμούζ, έναν κρίσιμο παγκόσμιο εμπορικό διάδρομο. (Shady Alasar/Anadolu)

«Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι εδώ και αρκετούς μήνες αυτό ήταν το νέο φυσιολογικό στην περιοχή του Κόλπου», δήλωσε η εκπρόσωπος της Hapag-Lloyd AG, Hanya Maria Richter, στο Fox News Digital.

«Η κατάσταση ήταν ασταθής για εμάς από την αρχή της σύγκρουσης», είπε, προτού προσθέσει ότι η συνεχής επαγρύπνηση έχει καταστεί απαραίτητη για την εργασία στην περιοχή.

«Έχουμε κάνει και εξακολουθούμε να κάνουμε τακτικές αξιολογήσεις του κινδύνου και της κατάστασης με τους εταίρους μας σε θέματα ασφάλειας, όλες τις αρμόδιες αρχές και τους ανθρώπους μας στην ξηρά και φυσικά στα πλοία», είπε ο Ρίχτερ.

«Πρόκειται για μια περιοχή σε σύγκρουση, επομένως το λαμβάνουμε υπόψη με κάθε πλοίο που επιχειρούμε στην περιοχή και αξιολογούμε τους κινδύνους για κάθε πλοίο και το πλήρωμά του ξεχωριστά».

Το Ιράν ΞΕΚΙΝΕΙ «Αδιάκριτες» απεργίες στον Κόλπο του Ομάν, χτύπησε δεξαμενόπλοιο που συνδέεται με το σκιερό καθεστώς

Το USS George HW Bush διέρχεται από την Αραβική Θάλασσα καθώς οι δυνάμεις των ΗΠΑ επιβάλλουν ναυτικό αποκλεισμό κατά του Ιράν και υποστηρίζουν το Project Freedom στα στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ. (CENTCOM)

Οι δηλώσεις του Ρίχτερ έγιναν καθώς η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM) εξαπέλυσε αεροπορικές επιδρομές εναντίον ιρανικών στόχων, συμπεριλαμβανομένου του νησιού Qeshm, στις 26 Ιουνίου μετά το χτύπημα ενός πλοίου στο στενό.

Αυτό ώθησε το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν (IRGC) να αντεπιτεθεί με επίθεση σε αμερικανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο Κουβέιτ και το Μπαχρέιν.

Στον κίνδυνο απεργίας προστίθεται η διελκυστίνδα για τον έλεγχο των λωρίδων διέλευσης.

Η Lloyd’s List περιγράφει τη ρήξη του υδάτινου δρόμου ως «ένα μπερδεμένο, δύο επιπέδων σύστημα που λειτουργεί τώρα στο στενό, το οποίο παραμένει χωρισμένο μεταξύ μιας βόρειας διαδρομής που ελέγχεται από το Ιράν και ενός νότιου «εθνικού δρόμου» που προστατεύεται από τις ΗΠΑ, με τις προπολεμικές διαδρομές να καθίστανται άχρηστες λόγω του κινδύνου να τους χωρίζουν οι νάρκες.

Το Ιράν είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση και το πλήρες άνοιγμα της θαλάσσιας κυκλοφορίας μέσω του Στενού του Ορμούζ στο πλαίσιο των πρόσφατων συμφωνιών, δήλωσε την Κυριακή ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Abbas Araghchi, σύμφωνα με το Iran International.

ΟΙ ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΕΝΟΙ ΠΡΟΤΡΕΠΟΥΝ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΑΚΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΗ ΧΕΖΜΠΟΛΑΧ, ΜΙΑ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΕ ΤΟ ΑΙΜΑ ΤΟΥ ΙΡΑΝ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ

Τα πλοία είναι αγκυροβολημένα στα στενά του Ορμούζ στα ανοιχτά του Μπαντάρ Αμπάς στο νότιο Ιράν στις 4 Μαΐου. Μια έκθεση της 15ης Μαΐου ανέφερε ότι ένα πλοίο κατασχέθηκε στα ανοιχτά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και μεταφέρθηκε στα ιρανικά ύδατα. (Amirhossein Khorgooei/ISNA/AFP μέσω Getty Images)

Η ιρανική κρατική τηλεόραση είπε ότι η διέλευση από τα στενά του Ορμούζ απαιτούσε συντονισμό με το IRGC.

Η Hapag-Lloyd έχει αντιταχθεί σε οποιεσδήποτε μελλοντικές προσπάθειες εξόπλισης ή δημιουργίας εσόδων από τη διέλευση μέσω του κρίσιμου παγκόσμιου αεροπορικού κόμβου.

«Θα ήταν θεμελιωδώς λάθος να επιβληθούν τέλη για τη διέλευση των διεθνών υδάτων», είπε ο Ρίχτερ.

“Τα διόδια για υποδομές όπως η Διώρυγα του Σουέζ ή η Διώρυγα του Παναμά είναι διαφορετική υπόθεση γιατί αντικατοπτρίζουν μεγάλες επενδύσεις υποδομής. Αυτό δεν συμβαίνει με τα στενά του Ορμούζ.”

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ FOX NEWS

Αν και χιλιάδες μέλη του πληρώματος παραμένουν παγιδευμένα από αντικρουόμενες ναυτικές οδηγίες, η Hapag-Lloyd είπε ότι είχε ξεπεράσει με επιτυχία το αρχικό σημείο συμφόρησης.

«Τα καλά νέα είναι ότι καταφέραμε να πάρουμε όλα τα πλοία Hapag-Lloyd που επλήγησαν από το προσωρινό κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ και περίμεναν στον Περσικό Κόλπο να εγκαταλείψουν τον Κόλπο με ασφάλεια», σημείωσε ο Ρίχτερ, προτού προσθέσει ότι «η ασφάλεια των πληρωμάτων μας είναι η ύψιστη προτεραιότητά μας».



Σύνδεσμος πηγής

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *