Χρηματοδοτείται από την Ευρώπη καταστροφή των ωκεανών και κατάρρευση της αλιευτικής βιομηχανίας. Αυτά είναι τα συμπεράσματα μιας καταστροφικής έκθεσης που παρουσιάστηκε πρόσφατα από μια γαλλοβελγική ΜΚΟ που ειδικεύεται στην προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και την προστασία της βιώσιμης αλιείας.

«Billions Wasted» είναι ο εύγλωττος τίτλος της μελέτης, η οποία επιχειρεί να απαντήσει σε δύο ερωτήματα: πόσα χρήματα, κατά την άποψη του ίδιου του οργανισμού, σπαταλούνται; δημόσιο χρήμα Από τη δημιουργία ειδικών ευρωπαϊκών επιδοτήσεων το 1994, έχουν πράγματι χορηγηθεί στον αλιευτικό κλάδο; Τι πέτυχε; μια τεράστια επένδυση δισεκατομμυρίων ευρώ?

Για τον Blum, η απόφαση του δικαστηρίου δεν αφήνει κανένα περιθώριο αμφιβολίας: «Ως αποτέλεσμα 30 και πλέον ετών ευρωπαϊκής δημόσιας χρηματοδότησης της αλιευτικής βιομηχανίας υποβάθμιση των ωκεανών και τα μέσα διαβίωσης των αλιευτικών κοινοτήτων Ωστόσο, στην Ευρωπαϊκή Ένωση συνολικά, η επισιτιστική κυριαρχία και οι οικονομικές επιδόσεις του κλάδου έχουν αποδυναμωθεί.

100% επιδοτούμενο

Το πρώτο συμπέρασμα του Blum από αυτή την ανάλυση είναι η ευρωπαϊκή αλιευτική βιομηχανία 100 τοις εκατό επιδότηση. «Οι ευρωπαϊκές δημόσιες επιδοτήσεις (περίπου 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως) υπερβαίνουν τα οφέλη από την εμπορική αλιεία (περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ)», ανέφερε η περιβαλλοντική ομάδα.

«Με άλλα λόγια, οι επιδοτήσεις υπερβαίνουν κατά πολύ τα μικρά κέρδη από τις αλιευτικές δραστηριότητες. Η ευρωπαϊκή αλιευτική βιομηχανία δεν δημιουργεί τα δικά της οφέλη«Το λογιστικό της πλεόνασμα εξαρτάται πλήρως από τις κρατικές ενισχύσεις», είπε η ίδια πηγή.

Κάνοντας την κατάσταση χειρότερη

Όλη αυτή η οικονομική στήριξη δεν βοήθησε στη βελτίωση της κατάστασης. Για τον Frédéric Le Manach, επιστημονικό διευθυντή του Bloom, τα αποτελέσματα είναι τα αντίθετα. «(η κατάσταση) έχει επιδεινωθεί σημαντικά, Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα τμήματα που εξαρτώνται περισσότερο από τις επιδοτήσεις είναι τα πιο καταστροφικά για τον ευρωπαϊκό στόλο, ιδίως οι μηχανότρατες βυθού.

«Χωρίς ηγεσία στον τομέα της αλιείας της Ευρώπης, όταν ψηφίσουμε το επόμενο φθινόπωρο, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρέπει να δείξει θάρρος και να αντιμετωπίσει αυτήν την καταστροφική κατάσταση. Προϋπολογισμός και στόχοι της ΕΕ για ψάρεμα», είπε ο Le Manach.

Μπορεί να διατεθεί ένα νέο ευρωπαϊκό δημοσιονομικό πλαίσιο για την περίοδο 2028-2034 Πάνω από 7.000 εκατομμύρια ευρώ στον κλάδο της αλιείας.

31 δις

Η έκθεση των ΜΚΟ εκτιμά ότι η ΕΕ διέθεσε περίπου 31.000 εκατ. σταθερά ΕυρώΑπό το 1994, το χρηματικό ποσό που εισρέει μόνο στον τομέα της αλιείας από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά Ταμεία ισοδυναμεί με τα σημερινά 22 δισεκατομμύρια ευρώ.

Μόνο 2,7% αυτών των καθολικών επιδοτήσεων Αυτά προορίζονται για την προστασία και την αποκατάσταση του ωκεανού. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχουν σχεδόν «πραγματικές θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές» στα ύδατα της ΕΕ, οι οποίες, όπως λέει ο Blum, «πλήττονται περισσότερο από τις τράτες, με περισσότερο από το 50% της παγκόσμιας επιφάνειας να χρησιμοποιείται τακτικά, σε σύγκριση με τον παγκόσμιο μέσο όρο του 14%.

Η οργάνωση εκτίμησε επίσης περίπου ένα τέταρτο (26,7%) Στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής αλιευτικής προσπάθειας με τράτα θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές.

Θαλάσσια Προστατευόμενη Περιοχή

Η ΜΚΟ υποστηρίζει την απαγόρευση της τράτας βυθού θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές (MPAs), Το μέτρο αναμένεται να ωφελήσει τα ευρωπαϊκά ΝΧΙ από το τέταρτο έτος εφαρμογής, με μέγιστη καθαρή αξία 600 εκατ. ευρώ.

Θυμάμαι επίσης ότι μεταξύ 2014 και 2020 έγιναν δεκτοί μικροτεχνίτες ψαράδες. μόνο το 1% της κρατικής βοήθειας Διανέμεται μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας και Αλιείας (ΕΤΘΑ).

Ισπανία, ο μεγάλος ωφελούμενος

Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι «Η Ισπανία είναι ο μεγαλύτερος νικητής Στην κατηγορία των επιδοτήσεων αλιείας στις Βρυξέλλες. Η χώρα μας κέρδισε περίπου 9,5 δισ. ευρώ. Η Ιταλία (3,1 δισ.), η Γαλλία (2,5 δισ.) και η Πολωνία (2,5 δισ.) είναι πολύ πίσω.

Παρά τους μεγάλους αυτούς αριθμούς, ο ισπανικός εμπορικός αλιευτικός στόλος εξακολουθεί να μην είναι ο σημαντικότερος στην Ευρώπη όσον αφορά τον αριθμό των σκαφών. τρίτος, 8.324 πλοία, 12.321 στην Ιταλία και 11.451 στην Ελλάδα.

Από την άλλη, καταλαμβάνει πρώτη θέση σε τόνους, 301.000 GT ή ολική χωρητικότητα – ένα μέτρο του εσωτερικού όγκου, όχι του βάρους, πλοίων με συνολικό όγκο 1.232.000 GT στην Ευρώπη. «Αυτό αντικατοπτρίζει μια κυβερνητική πολιτική απόφαση για την υποστήριξη τμημάτων της βιομηχανίας στόλου αντί της απασχόλησης των αλιέων και των βιώσιμων πρακτικών», Ο Μπλουμ επέκρινε.

Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο

Τα ευρήματα της έρευνας υποστηρίζουν ενέργειες από δημόσιους πόρους συμβάλλοντας άμεσα ή έμμεσα στην υποβάθμιση Θαλάσσια είδη, θαλάσσια οικοσυστήματα και η ικανότητα δέσμευσης άνθρακα των ωκεανών.

Αυτό τονίστηκε επίσης Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο Η αξιολόγηση του 2020 κατέστησε σαφές ότι «η δράση της ΕΕ απέτυχε να αποκαταστήσει την οικολογική υγεία των ωκεανών και να φέρει την αλιεία σε βιώσιμα επίπεδα σε όλους τους ωκεανούς».

Χαμένα δισεκατομμύρια

Σύμφωνα με την Flaminia Tacconi, επικεφαλής της καμπάνιας ευρωπαϊκών επιχορηγήσεων της Blum: «Χαμένα δισεκατομμύρια ευρώ. «Είναι καιρός να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε το ευρωπαϊκό δημόσιο χρήμα ενάντια στα δικά μας συμφέροντα».

Ο Tacconi πιστεύει ότι ο νέος προϋπολογισμός της κοινότητας προσφέρει μια ευκαιρία να αλλάξουν τα πράγματα. «Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί με την τρέχουσα δημοσιονομική μεταρρύθμιση της Ε.Ε Μπορούν φυσικά να διορθώσουν. Αν χάσουν αυτή την ευκαιρία, τα υπόλοιπα ύδατα της Ευρώπης θα ακολουθήσουν την τραγική διαδρομή της Βαλτικής Θάλασσας, η οποία αντιμετωπίζει πλέον μια άνευ προηγουμένου οικολογική και κοινωνικοοικονομική κατάρρευση».

Μέτρηση

Τέλος, προτείνει ο Μπλουμ σειρά μετρήσεωνΒελτίωση της διαχείρισης των κονδυλίων του προϋπολογισμού που διατίθενται στον τομέα της αλιείας:

• Επανεστίαση δεδομένων εντός της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και όχι στα κράτη μέλη, τα οποία θεωρούνται αδιαφανή.
• για να διασφαλιστεί ότι οικολογική αποκατάστασηΠροϋπόθεση για την οικονομική ανάκαμψη του αλιευτικού κλάδου είναι η οικονομική προτεραιότητα της ΕΕ.
• για την ολοκλήρωση της χρηματοδότησης του υπερβολική χωρητικότητα των τμημάτων του στόλου που χρησιμοποιούν εξαντλημένους πόρους.
• Οι όροι κρατικής ενίσχυσης είναι α διαρθρωτική μετάβαση στον αλιευτικό κλάδο Διασφάλιση της επιβίωσής τους, καθώς και προστασία των οικοσυστημάτων και της θαλάσσιας ζωής.
• για τη χρηματοδότηση της σταδιακής εξάλειψης των αλιευτικά σκάφη με υψηλή κατανάλωση καυσίμου και αντικαταστήστε το με λιγότερο επικίνδυνα αλιευτικά εργαλεία.